Ikarga China Small Boat Trailer Leaf Spring Paggawa at Pabrika |YuanCheng

Maligayang pagdating sa Yuancheng

Small Boat Trailer Leaf Spring

Maikling Paglalarawan:

Bahagi NO. DN-4-2 Kulayan Electrophoric Paint
Spec. 50*6/7/15 modelo Maliit na Spring
materyal 60Si2Mn MOQ 50 SET
Libreng Arch Pangunahing128±6mm,Katulong15±5mm Haba ng Pag-unlad 995
Timbang 11.4 KG Kabuuang PCS 4 na PCS
Port SHANGHAI/XIAMEN/IBA Pagbabayad T/T,L/C,D/P
Maghatid ng Oras 15-30 araw Garantiya 12 buwan


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Tsart ng Istraktura

bbb
Small  Boat Trailer Leaf Spring

Kalamangan sa Teknolohiya

Ang kabuuang item ay may 4 na mga PC, ang laki ng hilaw na materyal ay 50*7 para sa una at ang pangalawa, ang pangatlo ay 50*6, ang ikaapat ay 50*15.Ang uri ng raw material ay 60Si2Mn (SUP7).Ang pangunahing libreng arko ay 128±6mm, ang auxiliary free arch ay 15±5mm, ang haba ng pag-unlad ay 995, ang gitnang butas ay 8.5.Ang unang leaf spring ay may dalawang mata, ang laki ay ø45 at ø30, at gumagamit ng Rubber Compound Bushing.Ang ikatlo at ang ikaapat ay lahat ay may isang clamp.Ang pang-apat ay may taper.Gumagamit ang aming leaf spring ng Electrophoretic Paint, mas ligtas ang mga ito at proteksyon sa kapaligiran, matipid, maginhawa at mahusay.

Ang mga pakinabang ng aming pabrika

Ang Leaf Spring ay isa sa pinakamalawak na ginagamit na elastic na bahagi sa suspensyon ng sasakyan.Binubuo ito ng isang bilang ng mga piraso ng haluang spring na may pantay na lapad ngunit hindi pantay na haba (maaaring pantay ang kapal, hindi rin maaaring pantay), na binubuo ng isang nababanat na sinag na humigit-kumulang pantay na lakas.

Ang bilang ng mga plato ay nauugnay sa bigat ng sumusuporta sa bus.Kung mas marami ang mga plato, mas makapal at mas maikli ang tigas ng tagsibol.Gayunpaman, kapag ginamit ang mga bukal ng dahon sa mahabang panahon, maaari silang madulas at kuskusin ang isa't isa, na lumikha ng ingay.Ang kamag-anak na alitan sa pagitan ng mga plate na bakal ay maaari ding maging sanhi ng pagpapapangit ng tagsibol, na nagreresulta sa hindi pantay na pagmamaneho.

Ang mga bentahe ay simpleng istraktura, maaasahang trabaho, mababang gastos, maginhawang pagpapanatili.Ito ay hindi lamang ang nababanat na elemento ng suspensyon, kundi pati na rin ang gabay na aparato ng suspensyon.

Napakahigpit namin sa kalidad

1) Raw matrail .
Mas mababa sa 20mm ang kapal.Gumagamit kami ng materyal na SUP9
Kapal mula 20-30mm. Gumagamit kami ng materyal na 50CRVA
Ang kapal ay higit sa 30 mm.Gumagamit kami ng materyal na 51CRV4
Kapal ng higit sa 50mm.Pinipili namin ang 52CrMoV4 bilang hilaw na materyal
2) Proseso ng Quchening
Mahigpit naming kinokontrol ang steel temeprure sa paligid ng 800 degree.
ini-ugoy namin ang spring sa qenching oil sa loob ng 10 segundo ayon sa kapal ng spring.
3)Shot Peening.
Ang bawat assmembing spring set sa ilalim ng stress peening.
Ang pagsubok sa pagkapagod ay maaaring umabot ng higit sa 150000 cycus
4) Electrophoretic na pintura
Ang bawat item ay gumagamit ng electrophoretic na pintura
Ang pagsubok sa pag-spray ng asin ay umabot sa 500 oras

Proseso ng Produksyon

Bogie Spring (4)

Ang aming Kalidad

  • Our Quality (1)
  • Our Quality (2)
  • Our Quality (3)
  • Our Quality (4)
  • Our Quality (5)
  • Our Quality (6)
  • Production Process (1)
  • Production Process (1)
  • Production Process (2)
  • Production Process (3)
  • Production Process (4)
  • Production Process (5)
  • Production Process (6)
  • Production Process (7)
  • Production Process (8)

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin